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没有豪华品牌的架子，预售24.58万起，林肯冒险家整容换大屏

海外豪华品牌在中国市场上往往会有较高的品牌溢价，尤其是销量比较高的奔驰宝马奥迪，销量基本盘比较稳，所以定价方面会更有底气，如果选择奔驰宝马奥迪的入门紧凑级SUV，普遍需要30万级别购车资金，但是选择美系豪华品牌就相对低调一些，比如最近上海国际车展上展示了中期改款林肯冒险家，而且给出了预售价格区间，预售起步门槛还是维持在24.58万，相当于增配不加价。

全新2023款林肯冒险家尺寸定位变化很小，毕竟只是中期改款，车身总长4612mm，宽度1887mm， 轴距依然保持在2711mm，轮廓尺寸是很标准的紧凑级，在没有拉长的情况下，现阶段对比宝马X1确实处于劣势，尤其轴距方面差距比较明显。不过冒险家这款车全系都是5座配置，实际后排空间已经很宽敞了。

这次外观造型设计语言年轻化态势是比较明显的，前脸换装了更大尺寸的星辉进气中网，林肯十字星辉车标还带有发光效果，而且车头贯穿一道平时隐藏的日行灯带。车身侧面看变化很有限，整体白车身还是原来的样子，没有换装隐藏车门把手，不过悬浮车顶效果更突出了。

比较夸张的是全新内饰设计，得益于近两年福特汽车的全面屏设计理念，林肯冒险家换装了全面屏配置，大屏幕一直延伸到副驾驶一侧形成娱乐系统，这种风格和全新一代福特蒙迪欧以及锐界L都是类似的，只不过造型设计方面更精致一些，毕竟林肯是福特的高端豪华品牌，比如中控区域有大面积的胡桃木纹装饰面板。

相比奔驰宝马奥迪在这个级别的车型往往会区分出高低功率发动机，入门版本只是提供200马力以内的低功率版本发动机，但是林肯冒险家并没有这些花花肠子，全系无差别提供高功率2.0T涡轮增压4缸发动机，而且新款动力性能提升明显，直接从245马力提升到261马力，继续匹配福特8at手自一体变速箱。

总体来看全新林肯冒险家根本就没有豪华品牌的架子，外观大整容，内饰全系都换装了全面屏，动力性能也进行了提升，在这种情况下预售起步价依然维持24.58万，后续上市之后注定还会有不错的优惠力度，在相对入门的豪华紧凑级SUV领域，这款车整体性价比甚至强于凯迪拉克xt4。

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